L'Ajuntament inverteix en aquesta operació un total de 138.000 euros anualment. El conveni estarà vigent fins a l'any 2021. Un 55,38% de la població potencialment beneficiària gaudeix d'aquest títol en les seves dues modalitats (gratuïta i reduïda). En 2017 hi havia 14.500 carnets a Santa Coloma i es preveu que en 2019 s'arribi als 16.000.
El sistema de tarificació social del transport es basa en l'establiment d'un document que acredita a les persones posseïdores —majors, o amb discapacitat i amb pocs recursos econòmics— a utilitzar els transports metropolitans en unes condicions diferenciades. Aquest document, que està relacionat amb el nivell d'ingressos del demandant, és la popular targeta rosa metropolitana. Es tracta d'un títol personal i intransferible, de validesa mínima anual i renovable automàticament mentre es reuneixin les condicions per ser beneficiari. La targeta rosa permet viatjar gratuïtament o amb tarifa reduïda en aquests serveis de transport públic que operen a la zona 1 de l'àrea metropolitana de Barcelona: línies d'autobusos TMB, línies d'autobusos d'altres empreses com TUSGSAL, Ferrocarrils de la Generalitat (dins de la zona tarifària 1), Metro, Trambaix Trambesòs i Funicular de Montjuïc.
Es rebaixa a 60 anys l'edat per accedir a la targeta rosa de transport
